优惠价:¥11.9万
车辆型号: | CLQ5040XRY6CA |
车辆名称: | 易燃液体厢式运输车 |
中文品牌: | 楚飞牌 |
前轮距: | 1580,1600,1662,1761,1700 |
后轮距: | 1480,1525,1565,1590,1740,1752 |
发动机: | CA4DB1-13E6 WP2.3NQ130E61 WP2.3NQ120E61 |
发动机企业: | 中国第一汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
发动机排量: | 2207 2289 2289 |
发动机功率: | 95/129 96/130 88/119 |
批次: | 378 |
整车长: | 5995 |
整车宽: | 2200,2150,2100 |
整车高: | 2850,2900,2950,3000,3050,3150,2800,2750 |
燃料种类: | 柴油 |
依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
转向形式: | 方向盘 |
货厢长: | 4100 |
货厢宽: | 2050,2000,2100 |
货厢高: | 1750,1800,1850,1900,1650 |
轴数: | 2 |
轴距: | 3300 |
弹簧片数: | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,3/4+3 |
轮胎数: | 6 |
轮胎规格: | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
总质量: | 4495 |
额定质量: | 700,550,4550 |
整备质量: | 3600,3750,3850 |
挂车质量: | |
载质量: | |
半挂鞍座: | |
额定载客: | |
前排乘客: | 3 |
接近离去角: | 20/13 |
前悬后悬: | 1115/1580 |
驾驶室: | |
传动型式: | |
最高车速: | 80 |
底盘型号: | CA1040P40K61L2BE6A84 |
其它: | 该车为危险货物运输车辆,运输介质具有独立容器包装,介质类项号:3;车厢顶部封闭,不可开启;箱体材质为复合板时,车厢侧板材质为铝板+阻燃材料+冷板,厚度为40mm,车厢底板材质为边框+花纹板+横梁+防静电胶皮,厚度为100mm;箱体材质为瓦楞板时,车厢侧板材质为钢板(厚度1.2mm),折弯成型厚度为40mm,车厢底板材质为边框+花纹板+横梁+防静电胶皮,厚度为100mm;货箱自重1380kg;仅采用3300mm轴距;侧、后防护材质均为Q235,侧防护连接方式为焊接加螺栓连接,后防护为焊接连接,断面尺寸为(mm):120×60,离地高度:360mm;选装圆形截面后防护时,连接方式为螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):φ100,离地高度:450mm;选装不带尾板时,连接方式为焊接连接,后防护装置断面尺寸为(mm):100×50,离地高度:450mm;ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速80km/h).安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,选装ETC车载装置;仅采用发动机型号为WP2.3NQ120E61,WP2.3NQ130E61,CA4DB1-13E6,发动机型号对应油耗值(L/100km)分别为:WP2.3NQ120E61(11.41),WP2.3NQ130E61(11.41),CA4DB1-13E6(10.04).安装液压尾板时,尾板收起状态的水平长度250mm,尾板总质量350kg.选装侧门后门样式及瓦楞工艺厢体;该车整备质量包含备胎,灭火器,随车工具;选装后部不同防护样式;随底盘选装驾驶室,随底盘选装油箱、尿素罐、电瓶、储气筒不同安装位置;选装不同机组外观. |
制动前: | |
制动后: | |
制操前: | |
制操后: | |
起动方式: | |
轮数: | |
发布日期: | 20231226 |
轴荷: | 1950/2545 |
油耗: | 11.41,11.41,10.04 |
排放水平: | |
底盘依据标准: | 国六 |