优惠价:¥12.8万
车辆型号: | CLQ5070XQY6CA |
车辆名称: | 爆破器材运输车 |
中文品牌: | 楚飞牌 |
前轮距: | 1580,1600,1662,1761 |
后轮距: | 1480,1525,1565,1590,1494 |
发动机: | WP2.3NQ120E61 WP2.3NQ130E61 CA4DB1-12E6 CA4DB1-13E6 |
发动机企业: | 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 |
发动机排量: | 2289 2289 2207 2207 |
发动机功率: | 88/119 96/130 88/119 95/129 |
批次: | 376 |
整车长: | 6095,5995 |
整车宽: | 2450,2400,2350,2300,2200,2150 |
整车高: | 2850,2900,2950,3000,3050,3160,3250,3350,3550 |
燃料种类: | 柴油 |
依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
转向形式: | 方向盘 |
货厢长: | 4200,4100 |
货厢宽: | 2300,2200,2050 |
货厢高: | 1750,1800,1850,1900,2000,2100,2200,2400 |
轴数: | 2 |
轴距: | 3300 |
弹簧片数: | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 |
轮胎数: | 6 |
轮胎规格: | 7.00R16LT 14PR |
总质量: | 7360 |
额定质量: | 3155,3515 |
整备质量: | 4010,3650 |
挂车质量: | |
载质量: | |
半挂鞍座: | |
额定载客: | |
前排乘客: | 3 |
接近离去角: | 20/15,20/16 |
前悬后悬: | 1115/1680,1115/1580 |
驾驶室: | |
传动型式: | |
最高车速: | 80 |
底盘型号: | CA1070P40K61L2BE6A84 |
其它: | 该车主要用于运输独立容器(瓶)包装的货物;EX/II型车辆;危险货物类项号: 1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.3C,1.4D,1.4G;厢体顶部封闭,不可开启;侧、后防护材质均为Q235,侧防护连接方式为焊接加螺栓连接,不带液压尾板时后防护连接方式为焊接连接,后防护装置断面尺寸(mm)为:120×50,离地高度:450mm,选装带液压尾板时,后防护连接方式为螺栓连接,后防护断面尺寸为(mm):φ120,离地高度420mm;ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速80km/h).安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,选装直接供电式ETC车载装置;发动机型号/油耗值(L/100km)为:WP2.3NQ120E61/15.2,WP2.3NQ130E61/15.2,CA4DB1-12E6/13.38,CA4DB1-13E6/13.38;选装箱体外观样式;随底盘选装驾驶室,随底盘选装车身两侧储气筒、油箱、电瓶不同位置外观;选装尾板不同厂家;液压尾板收起状态的水平长度为260mm,尾板质量为450kg; |
制动前: | |
制动后: | |
制操前: | |
制操后: | |
起动方式: | |
轮数: | |
发布日期: | 20231120 |
轴荷: | 2640/4720 |
油耗: | 15.2,15.2,13.38,13.38 |
排放水平: | |
底盘依据标准: | 国六 |