优惠价:¥25.8万
车辆型号: | CLQ5180XQY6CA |
车辆名称: | 爆破器材运输车 |
中文品牌: | 楚飞牌 |
前轮距: | 1950,1972 |
后轮距: | 1878 |
发动机: | CA4DK1-22E61 CA4DK1-18E61 CA4DK1A18E61 CA6DH1-24E61 CA4DK2-24E65 CA4DK2-22E65 |
发动机企业: | 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 |
发动机排量: | 4764 4764 4764 5700 5170 5170 |
发动机功率: | 165/224 139/189 139/189 179/243 179/243 165/224 |
批次: | 376 |
整车长: | 9980,9100,9000,8500 |
整车宽: | 2550,2500 |
整车高: | 3950,3750,3550,3350 |
燃料种类: | 柴油 |
依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
转向形式: | 方向盘 |
货厢长: | 7680,6800,6600,6200 |
货厢宽: | 2450,2400 |
货厢高: | 2600,2400,2200,2000 |
轴数: | 2 |
轴距: | 4700,5300,5800,6500 |
弹簧片数: | 3/-,7/-,4/- |
轮胎数: | 6 |
轮胎规格: | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
总质量: | 18000 |
额定质量: | 9995,10000 |
整备质量: | 7810,7805 |
挂车质量: | |
载质量: | |
半挂鞍座: | |
额定载客: | |
前排乘客: | 3 |
接近离去角: | 18/11,18/11,18/12 |
前悬后悬: | 1400/2780,1400/2400,1400/2300 |
驾驶室: | |
传动型式: | |
最高车速: | 79 |
底盘型号: | CA5180GYYP62K1L5E6 |
其它: | 该车主要用于运输独立容器(瓶)包装的货物;EX/Ⅲ型车辆;危险货物类项号:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.3C,1.4D,1.4G;厢体顶部封闭,不可开启;整车长(mm)/货箱内长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系:9980/7680/5800/2780,9100/6800/5300/2400,9000/6600/5300/2300,8500/6200/4700/2400;侧、后防护材质均为Q235,侧防护连接方式为焊接加螺栓连接,安装液压尾板时,后防护连接方式为螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):φ120,离地高度:480mm;不带液压尾板时,后防护连接方式为焊接连接,后防护装置断面尺寸为(mm):120×60,离地高度:480mm;EBS型号:EBS3;EBS系统生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,EBS型号:VIE EBS-d;EBS系统生产企业:浙江万安科技股份有限公司;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速79km/h);安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,后轴仅采用空气悬架,选装直接供电式ETC车载装置;发动机型号及油耗值(L/100km)分别为:CA4DK1-22E61/22.09,CA4DK1-18E61/22.09,CA4DK1A18E61/22.09,CA6DH1-24E61/23.9;安装液压尾板时,液压尾板收起状态的水平长度为260mm,尾板总质量为450kg;选装尾板不同厂家,随底盘选装驾驶室;选装箱体不同外观样式. |
制动前: | |
制动后: | |
制操前: | |
制操后: | |
起动方式: | |
轮数: | |
发布日期: | 20231120 |
轴荷: | 6500/11500 |
油耗: | 22.09,22.09,22.09,23.90 |
排放水平: | |
底盘依据标准: | 国六 |