精打细算 聊聊怎么挑一辆适合自己的好车

今天想跟大家简单聊聊关于选车过程中的一些事儿，现如今买辆汽车已经不是什么特别大的事了，相比于买房来说可能连首付都用不了就把车给买了（一般工薪阶层的家用车）。不过，即便如此大家还是会去选来选去，想最终挑出一个能够令自己满意同时性价比很高的车款。接下来，我们就跟您说说应该如何保持理性的为自己选出最适合的车辆。

● 不要太过于看中动力总成 够用就好

相信大家在选车的时候动力总成部分是最关心的要素之一，"排量多少？带T么？开着什么样，有劲儿么？"，似乎这些问题会一直伴随着这个选择过程。但其实大可不必在还没正式处理更复杂的问题之前，就把自己弄得非常纠结。

其实对于大多数一般家庭用车来说，并不是排量越大就越适合。比如您想要买一辆大众Polo，并且平时在绝大多数情况下只是作为一人或两口上下班代步用，并且很少会跑高速公路或者是山路，那么匹配1.4L排量发动机的车型就已经够您使用了；当然，如果您是个比较爱玩儿的人，平时周末经常拉着三两好友经常往山里跑，那自然就得选择排量更大一些的1.6L车型。

而对于中级、中大级以及SUV车型来说，它们相对小型和微型车在整备质量方面更沉一些，因此选择排量匹配的车型就变得比较重要了。不过某些车型的确会让消费者感到无从下手，因为某些品牌为了拉低价格以获得更多消费者关注，或者是某些被引入到国内的车型在动力方面被简配，因此便出现了不少小马拉大车的动力匹配车型。

在这里我们建议您如果是要购买一辆紧凑级SUV的话，如果是自然吸气发动机，那么2.0L就是仅仅够平时一般生活所需，如果想要开得更舒服一些还是建议您考虑2.0L排量以上的车型，当然这也得看您的实际预算是否能考虑这个排量的车型。再比如一个整备质量接近1.6吨的中级车，如果选择2.0L排量的话，可能您在上车之前要把自己的驾驶情绪调整好。

当然，就像前面所说的那样，对于自重比较大的车型也并不是储备越充沛越好，大多数情况下2.4L自然吸气发动机或者是1.6T、1.8T涡轮增压发动机就已经能够满足实际需求了，因此大家也没必要非去选择2.0T或是动力更强的车型，因为可能您买了这么一辆动力强劲的车之后，最后用到换下一辆的时候也极少能用到其真正实力，所以还是劝您没必要浪费兜里宝贵的银子。

关于发动机部分还想简单说两句现在比较红的各种1.4T涡轮增压引擎，以至于它被装在个级别乃至SUV车型上。不得不说，厂家的这种做法的确足够聪明，在保证动力够用的同时还能在经济性和成本方面做出一定贡献，但小排量增压发动机在起步时的低转速下动力输出不足也是无可避免的，这一点相信已经有不少车主深有体会了。

至于变速箱方面，除了手动挡之外，6速自动变速箱（包括DSG/CVT）就已经足够满足日常驾驶使用了，原因很简单，技术成熟，稳定性高，对于那些什么7速、8速甚至9速之类的大家还是理性一点选择吧。

● 空间必须高又宽还能跷二郎腿？

关于车内空间方面，针对实际使用情况我们可以简单分为驾乘空间和使用空间两部分。其中驾乘空间部分还是本着够用就好，至于面子方面那都是给别人看的，自己用着舒服才是最关键；而在储物空间方面，这也是大多数消费者在选车时容易疏忽的一点，等到实际用到的时候发现坐着是宽敞了，但很多东西都没地儿放，或者放着很不顺手。

首先说说驾乘空间方面，作为最重要的驾驶席，根据您的个人身材条件坐在车里把座椅调整到合适坐姿后，头顶上方不会感到压抑并且不影响正常驾驶视线，腿部前方和两侧不会在驾驶时碰到车内装饰件，身体两侧不会有拥挤感，剩余空间可以满足各种操作就证明这辆车的空间比较适合您。

而对于乘客来说，如果驾驶席空间OK的话，那么对于一般身材乘客来说副驾驶座位的空间也应该够用了。但相信大多数朋友在选车体验的时候都会对后排很感兴趣，一般都会坐进去好好体会一番。

后排空间到底多大够用？其实头顶只要有一定剩余空间且不产生压抑感就够了，因为谁也不会在后座上一直长时间保持空间体验坐姿状态。腿部空间方面如果膝盖前方有一拳多其实就够用了，当然能在多一点更好，不过您非要看看能不能跷二郎腿或者是半躺在座椅上就有点儿不太符合实际了。

当然对于那些中大型轿车后排空间会足够宽敞，别说跷二郎腿，像奔驰S级这种你都可以半躺在后面。但对于普通家用车，我们还是看得更实惠一些吧。如果必须在面子方面找到平衡点的话，现在国内市场还是有不少"被L"的车型供大家选择。

除了驾乘空间方面，大家在选车的时候最容易忽略储物空间方面的设计。我们平时在用车的时候多少都会随身携带一些例如手机之类的小物品，如果车里设计了一些随手就能很合适放进这些东西的储物格再好不过，另外一些诸如放置水瓶以及墨镜、文件夹之类的置物格设计也都要符合实际使用尺寸，否则再多的储物设计也都是白白浪费空间。

当然，如果您想要在车里放些大件儿物品的话，就得依靠后备箱了。一辆车的后备箱是否能装不仅要查看其整体容积数值，还要留意其内部设计结构，如果有很多向内凸出的设计，那很可能就会在实际使用中带来一些不便。另外，后备箱的开启方式同样很重要，现在有些车的行李箱门只能通过车里开启，甚至更有甚者需要灭车后拿钥匙开启，只能说这种设计简直太奇葩了。

● 功能不仅是拿配置单作对比

相信有不少朋友在买车的时候，都会经历拿着一大堆配置单进行对比的过程。的确，这是一个必不可少的选择方式，但其实如果您在买车之前先弄清楚自己到底想要什么，这样的话再去看配置单就不会挑花眼了。

关于配置方面的理性选择，这里就不得不先把车按照价格分成三大级别了，因为属于不同级别的车型在消费者进行选择时，会看中不同方面。接下来我们将会按照10万以内、10-60万和60万以上这三个价格区间来向大家介绍。

首先，如果您是要购买一辆10万元以内就能全拿下的车型，那么在配置方面就要非常务实一些，像什么氙灯这些配置就不要考虑了，即便是有一款车真的有这么配置，很可能其品质也不会很理想。因此，这个区间的车型我们不妨看看它是否有电动调节外后视镜，手动防眩目，或者是四门车窗一键升降等等这种非常实用的配置。

而处在10-60万这一区间的车型，消费者就要根据您的实际购买价格来细分了。例如20万以内的车型看看有没ESP、自动空调、电动调节座椅等等，当然能有个全景天窗那就更好了。如果是在20万以上60万以内的车型，那就可以根据价格的提升而增加一些高档配置，比如车内匹配的音响是否到位，装饰材料是否够品味，有无全车影像等等。

至于60万以上的车型么，当然消费者所看重的就不一定是一大推配置了，或许某个比较有亮点的功能就能一下抓住他的购买欲望，在这里，我们就不向大多数消费者做一一赘述了。

所以说，在详细比对配置单之前，我们还是要客观冷静的了解自己到底需要什么，然后带着这些需求首先去看预选车型中是否能满足需求，而如果在全部满足的情况下还能有一些更多的配置，那但在配置这一项上，至少这辆车是很适合您的。

PS：维修保养是否便利同样很重要

在挑选车辆时，除了以上那三大考虑因素之外，售后维修保养是否便利同样十分重要。如果您选择的车型在所生活的地区有很多4S店或是该品牌的维修点，那么在日后用车的时候就会很便利。另外，保养和成本也是比较关键的考虑因素之一，同样是做一次小保养，如果选择的车辆比该同级车的平均值超出好几倍，那就得再好好考虑一下了。

购买建议：本文只是简单向大家介绍了一些在选购车辆时，一些值得我们注意的地方。比较无论您是工薪阶层还是家存万贯，谁的钱也不是无缘无故飘来的，都得经过付出。所以买便宜还是买百万以上的汽车，我们还是应该从务实的角度出发，当然每个人对务实的理解也都不同，但找到最适合自己的才最到位，您说呢？