涨姿势 | 油罐车蓝牌和黄牌的区别和误区

油罐车蓝牌和黄牌的区别有哪些？油罐车蓝牌和黄牌该怎么选择？有的网站上面写蓝牌油罐车不用办营运证，两年审车一次，还不用挂靠，这是不是真的？

很多朋友在选购油罐车、油槽车、特别是小方量流动加油车的时候会有这样的困扰，小编就这个问题请教了程力专汽油罐车厂的技术厂长秦总，为您盘点出蓝牌油罐车和黄牌油罐车的区别：

区别一：运载方量的不同

国家对于蓝牌和黄牌的规定主要在整车长度和额定载质量两个方面。整车长度小于6米，额定载质量小于1.5吨的车辆可以上蓝牌，超过这两项标准的车辆则上黄牌。现在市面上的油罐车，上蓝牌的一般可运载2-3方柴油，车型较少。而上黄牌的油罐车就很多了，从5方的小多利卡油罐车到半挂油罐车，各种方量，应有尽有。

区别二：需要驾驶证的不同

C1驾照只能驾驶蓝牌车辆，而黄牌车辆最少需要B照才能驾驶，您应该根据自己的驾照类型选择黄牌油罐车或蓝牌油罐车。

区别三：购置税的不同

国家规定征收的车辆购置税为开票价格的10％，黄牌油罐车因为方量比蓝牌大，所以售价一般都比蓝牌的贵很多，差价的10％就是购置税的区别了。值得提到的是，5方黄牌加油车只比3方蓝牌加油车贵2000元哟，是最具性价比的加油车！

区别四：需要结合各地政策

中国地大物博，各地政策不尽相同，有的地区发展迅速，要求严格，黄牌油罐车一律禁止进入市区，而蓝牌油罐车在办理相关通行证明之后可以进入市区，所以当地客户就只能选择蓝牌油罐车了。而有的地区城乡差别并不大，也没有相关的规定，那么客户就可以选择黄牌油罐车，这样装载的油更多，赚的钱也更多了。

误区

1.蓝牌油罐车不需要办营运证？

这是绝对错误的。只要属于运输车辆就需要办理营运证，营运证的办理需要国家工信部的车辆燃油达标公告，需要整车企业在国家工信部报备，经工信部审核达标通过才可颁发，部分小厂的整车公告通过不了工信部的燃油达标认证，就在网站上谎称蓝牌油罐车不需要办理营运证，这是对客户的欺骗和不负责任。油罐车没有营运证，一旦被查，轻则3000元罚款，重则扣车，这个时候您去找小厂要营运证也是没有用的，因为小厂根本就办不下来。

2.蓝牌油罐车两年年审一次？

这是骗人的。油罐车属于危险品运输车辆，不管蓝牌还是黄牌，每个季度都要进行二级维护，每半年需要检测一次，每年都要年审一次，在网站上说两年年审一次的，也许是怕您觉得手续太麻烦，不想买车了。而我们程力集团油罐车厂拥有10年的油罐车生产销售经验，在手续办理方面可以完全不用您操心，有专门的人员帮您办理所有手续。

3.蓝牌油罐车不需要挂靠？

这是假的。不管是蓝牌油罐车还是黄牌油罐车，只要是装载燃油的车，都属于危险品运输车，只要是危险品运输车，私人就没有购买的资格，如需购买就必须办理挂靠手续。

消费者是有知情权的，即使油罐车的购买手续如此复杂，我们也必须让您全面了解，因为这是您的权力。同时我们要告诉您一件很重要的事情，那就是我们有能力帮您解决这些复杂的手续，让您用车无忧，轻松致富！