注意专用汽车磨全期保养，让爱车永远年轻

    刚买回来新的专用汽车，磨合期的保养非常重要，磨合期保养做好了，会延长专用汽车使用寿命。良好的开始，是成功的一半。新车在磨合期间内，做好各方面小细节的保养，不要觉得是一些小毛病就不注意。其实专用车的小毛病也要及时保养，这样爱一就会永保年轻。

    磨合期期间保养的基本要求:　

　　　
    一、减小车辆所运东西的质量：专用汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等 部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。　　

　　
    二、使用质量良好的润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

    磨合期保养应该注意的一些事项：

    一、先对车子进行预热，冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。专用汽车起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要猛踩油门。

    二、控制好专用汽车的速度，处于磨合期的专用汽车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

    三、开车时档位要勤换，不要长时间使用一个挡位，起步时先挂低档，然后逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免，这样会减小发动机的使用寿命。

    四、制动分离合，小型专用汽车在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便‘脚不离板。的确。对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。

    不论是老司机还是新司机，专用汽车在磨期的各种保养一定要注意。不要因小失大，磨合期的一些正确习惯都是为了车辆以后更好的为我们服务。磨合期做好，以后专用汽车会更省油而且开车时也特别轻松。最后小编希望每位驾驶者都能保持良好驾驶心态，轻松度过磨合期。