环卫洒水实力派 东风特商洒水车评测(底盘篇)

中国汽车网 原创 6505 2016-06-04

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前文我们介绍了东风特商洒水车在外观及内饰方面的表现,接下来就该轮到底盘的信息介绍了。外观内饰能给人一个良好的初次见面的印象,而底盘,则是决定其内在品质的关键。

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东风牌EQ5110GSSF型洒水车的底盘采用的是东风汽车公司制造的EQ1110TFJ型底盘,其轴距达到了3800mm,轴距越长,获得的上层改装空间就越充足,就能装上更多的设备,更好的材料。虽然这具底盘3800mm的轴距并不算太长,但也达到了这个级别该有的水平,而且就洒水车而已,过长的轴距反而是浪费了空间。

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发动机方面,配备了广西玉柴机器股份公司提供的YC4D140-42型柴油发动机,其最大马力达到了140匹,最大功率103千瓦,可提供充足甚至有些富余的动力。与发动机匹配的则是五速手动变速箱,算是中规中矩的配置,变速范围也比较合理,洒水车能用到的变速区间这具变速箱都能提供。

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底盘悬架方面,前桥的最大载重量为2.3吨,后桥则提供了主要的承载重量,达到了5吨,为上层的改装及装载重量留下了充足的余量。轮胎方面匹配的则是7.50-16R的尼龙轮胎,前轮两颗后轮四颗。后轮的底盘下方吊装的还有一颗备用轮胎,在遇到意外突发状况时也能应付得来。


值得一提的是,这具底盘的发动机仓,做工值得点赞,那些复杂凌乱的管路线路都被一一收纳了起来。与驾驶室连接的各种线路管路更是一字排开的固定好了的,看起来非常的干净舒服。不过,翻转驾驶室的开关却并不好打开,难操作不说,扳动拉杆的时候也非常的费劲。这算是商用车专用车的通病了吧。


总结:东风公司出品的底盘,在性能方面表现不错,在做工方面更是值得赞赏了,只是在有些地方,比如驾驶室倾翻拉杆方面,还可以做出一些改进。


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