“充电宝”让电瓶商务车实现能力自由

随着人们环保意识的提升，以及国家提倡节能环保这样一个大环境的影响，电瓶商务也成为了人们竞相追逐的热点了，但是有一个问题始终困扰广大车友，因为就目前的技术水平而言，好多电瓶车的蓄电能力不够持久，而国内充电系统，又不像加油站那边便捷。但是现在好消息来了，特斯拉新研发的“充电宝”能解决这一难题。

日前特斯拉发布了一款全新的产品，它不是汽车，而是一个巨大的“充电宝”，一款名为PowerWall的家用电池系统和商用的电池系统PowerPack。特斯拉希望通过这样的方式改变全人类的用电方式，并以此掀起真正的能源革命以及可再生能源的普及。

这款产品按照特斯拉创始人马斯克的设想，全球已有20亿辆汽车，因此20亿个电源是可行的。最近刚投产的投资50亿美元的超级锂电池工厂预留相当于30%以上的产能给了这个充电宝产品。

一些能源专家表示，这个计划将引发真正的新能源革命，彻底改变传统集中发电、集中供电方式，集中供电方式将逐渐被减少，"能源自由"将改变人类生活方式。设想归设想，计划归计划，产品归产品。如何实现这个目标，绝不是推出一个产品就能顺利解决的。

这款家用电池系统，按照设想，一是与电网连接(能否向电网交换电力还不清楚)，充入低谷电，高峰时放出电供家用，可以减少电费支出。二是与太阳能电池连接，把太阳能电力白天充入，夜晚家用，三是给特斯拉电动汽车充电。说来说去就是一款储能(双向能充电和供电)产品。我们暂且不去讨论这款电池系统的经济性能，因为很多人都知道特斯拉大型充电站实行的是免费为特斯拉电动汽车充电。在这里只是想说说特斯拉为什么要在生产电动汽车的同时，还要大力生产和推广充电宝，来进行充满理想主义的新能源革命。

充电宝的推出充分体现了人们提倡环保、提倡能源自由的理念，但是即使集中发电减少了，电网一时半会儿也不可能取消，太阳能、风能等分散式能源也需要上电网进行协调和平衡。电动汽车与电网的连接和充电宝与电网的连接都会促进电网的电量平衡，为电网的平稳运行起到促进作用。与那20亿辆现有汽车相比，电动汽车在今后数十年内，产销量将会出现一个较大幅度的增加。或许特斯拉应该考虑让自己生产的电动汽车增加充电宝的功能，与现在推出的充电宝一起，去实现那个充满环保理念的能源自由方式的宏伟设想，这样做无论怎么说都更靠谱一些。