冷启动很伤发动机快装个冷却液加热器

每一次的冷启动对于车辆发动机来说都是一次伤害，冷启动是指发动机水温低的情况下启动，而发动机在多年冷启动的伤害下就会出现噪音大、动力下降和或者费油的现象，那肯定有人要问，有没有什么可以解决车辆冷启动问题呢？答案是有的，而且还很先进。

下面要说的就是解决冷启动的装备了，一般都统称它为驻车加热器，但实际驻车加热器又分为驾驶室内温度加热和柴油加热以及冷却液加热多种，而接下来要说的就是冷却液加热器。

我们见到的这款加热器是一款额定热流量5KW的冷却液加热器，而它有一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统，通过燃烧车内燃油来加热水箱冷却液以达到不发动汽车便能对冷却液进行加热。

当加热器启动后，内部的压气叶轮开始运转并吸入空气，而燃烧室也开始工作，此时防冻液被吸入然后经过加热的冷却液在车内循环，以此来达到把冷却液加热到工作热度的目的。而官方给出的5KW加热器每小时的耗油量仅为0.48L，当然还得提醒一下5KW的加热器一般用于家用车上，而大型的商用车则建议使用12KW或者更大功率的产品，加热速度更快效果也更好。

除了冷却液加热器以外，远程启动也是它的特点之一，通过给加热器安装远程信号接收器之后就可以实现远程启动加热器了。

远程控制方式也分为普通的遥控器类型和当下最时髦的APP启动，官方给出的控制范围为1千米以内，两种远程启动方式在价格上也有数百元的区别。

如果车辆安装这种装备，躺在家里就能提前加热车辆的冷却液，不仅减小了冷启动对于发动机的伤害，同时也节约了热车的时间，感觉还是慢实用的，但还得提醒一下有兴趣的卡友们，大型车一定要选择大功率的产品才行。