30万辆是一个什么样的概念？对于一个二线的汽车厂商来说，一年的销量能达到30万算是一个不错的成绩了。但如果是一个一线汽车品牌的话，大概两三个月就可以达到这样的销量，奔驰2017年上半年在华销量就超过了30万。如果说一款车型用来整整38年才达到30万这样的销量，你会不会觉得它弱爆了？

对于一款普通的畅销车型来说，这样的成绩确实是太次了，但如果把这个车型换成奔驰G级呢，你还会不会这样觉得？

目前，奔驰第30万辆奔驰G级在奥地利的麦格纳斯太尔工厂正式下线，对于这款整整38年外型几乎没有多大变化的车型来说，不得不说这是一个非常好的成绩了。

奔驰G级一开始是作为军用而研发生产的，但在1979年开始转向民用市场，并且也是在这个麦格纳斯太尔工厂正式投产第一代奔驰G级，转眼至今已经38年了，可以说奔驰G级是越野车中元老级人物了。

从开始投产到今天，38年了，第30万辆奔驰G级正式下线，新车采用了全新的蓝色涂装，在车身两侧印有纪念的标语以及在车头悬挂30万辆的纪念铭牌，以此来庆祝这一重要时刻。

在过去的三十多年里，奔驰G级也不是一成不变的，其一开始是为军用而研发的，追求简单可靠，甚至连四驱系统都是手动控制的，但在随后的日子里，奔驰G级对车身进行了加长加宽，对内饰进行升级，使其更加豪华更有自感，同时四驱系统也更加智能化。

接下来，奔驰G级又将迎来换代，全新奔驰G级有望在今年9月开幕的法兰克福车展正式亮相，新车在外观方面与现款车型相比改变不大，主要针对动力进行升级调整。至于大家熟悉的非承载式车身以及三把锁则都没有改变。

在这个以市场为导向的时代，一款车型能够坚持38年，并将继续下去，这真是一件非常不容易的事，特别是这样一款售价超过百万的车型。

今天刊登了《新纪录诞生！第30万辆奔驰G级在奥地利的麦格纳斯太尔工厂正式下》