深耕新能源求突破襄阳有“东风”
襄阳城约始筑于西汉高帝六年，三面环水，一面靠山，地势险要，易守难攻，自古以来便是兵家必争之地，各种英雄豪杰的人物故事也流传至今。
它被诩为“铁打之城”，白起、关羽、岳飞、李自成等曾在这里鏖战；它被称作“武侠之城”，武侠大师金庸笔下郭靖黄蓉镇守十一载的侠义故事在这里发生；它被称为“文化之城”，千古名相诸葛亮，建安七子之首王粲等历史名人曾居住于此指点江山，谈古论今。
现如今，这座闻名于世的古都，也有着新一层的时代烙印，漫步走在大街小巷，经常看到以“东风”命名的社区、便利店、医院、街道等建筑，这里已然成了一座名副其实的“东风之城”。
10月16日，正值东风汽车有限公司成立15周年之际，卡车之家应邀来到襄阳，走进东风汽车有限公司旗下的东风汽车股份有限公司（以下简称东风汽车股份），感受这个现代化的企业如何在底蕴深厚的古城中的变化和发展。
正向开发产品 新能源领域寻突破东风股份的主营业务是轻型商用车和发动机，也是国内目前在东风汽车唯一一家整车上市的汽车公司。
东风汽车股份相关部门负责人接受采访
众所周知，随着我国汽车数量的日益增多，国家对汽车节能减排方面的要求也在不断提升，目前不论是国外还是国内，不少汽车企业都将注意力转移到了新能源汽车的研发和生产，希望在这一领域有所突破和发力。
这一点，东风汽车股份意识到的比较早。
东风汽车股份董事会秘书、综合管理部部长张斌介绍公司情况
2005年，东风汽车股份确立了“以政策为导向，以市场为中心，开展新能源业务”的原则，坚持以“纯电动为主，混合动力为辅，燃料电池为前瞻”的产品技术路线，开始了新能源业务的探索。
确立这一原则的当年，铅酸电池便研发成功并在武汉车展进行推广；2009年，襄阳成为全国两个新能源示范运营城市之一；2017年5月，东风汽车股份成立了新能源事业部；今年9月20日，又与北京海博思创科技有限公司共同出资成立东风海博襄阳新能源科技有限公司，专门致力于新能源汽车的研发和发展。据了解，到2020年，东风汽车股份将投入15亿元，用于新能源汽车领域的发展。
东风汽车股份新能源事业部副总经理徐勇介绍公司新能源情况
“国内汽车行业的发展，一般都是逆向开发为主，更像是照着葫芦画瓢，看到的是什么样，我们就制造什么样。”东风汽车股份新能源事业部副总经理徐勇介绍说，但是对于新能源汽车的研发，尤其是正在研发的电动轻卡EV18产品可不一样。
这款产品首次实现了正向开发的思维导向，产品的构成部件，都是由东风汽车股份来设计、制造、加工完成。该产品将于2020年投入量产，这对于企业来说，可以说具有里程碑的意义。
东风海博襄阳新能源科技有限公司执行副总裁孙悦介绍新能源汽车情况
“对于新能源汽车来说，电池技术是核心。电池成本所占的比重，也是整车中最重的一部分”。东风海博襄阳新能源科技有限公司执行副总裁孙悦介绍说，早在几年前，电池的成本在新能源整车的总体成本中大概能占到70%的比重，现在随着成本的下降，大批量的规模推广以后成本也在下降，但即便如此，电池成本也占新能源车的整车成本的50%。
针对这一情况，东风汽车股份提出了购买电动汽车不买电池，电池产品以租赁的形式服务客户的一种营销方式。
如此一来，既能够保证用户在购买车的时候成本降到最低，也能让企业贯穿于用户使用的全生命周期里。
以客户为导向 实现管理指标引导意识革新“致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业”，是东风汽车股份于2016年提出来的愿景目标，并将企业核心观为客户创造更大价值放在了首位。
作为合资企业，东风汽车股份不仅要学习东风日产先进的科学技术，同时也要学习他们的管理方法和客户文化体系建设。”
东风汽车股份成立了以党委工作部、事业计划部、人力资源部及试点单位为CFT小组的公司客户文化事务局，以专题“客户年”为载体，拟用几年的时间递进开展客户文化体系建设。众所周知，零部件的质量也决定了整车的质量。在保证产品质量方面，东风汽车股份品保部分成不同的课题研究小组，针对企业实际情况制定出了七大研究课题，对零部件供应商实施区别化管理和重点帮扶，将零部件实现模块化、集中化、通用化和标准化管理分类，从而确保供应商能力的提升，以保证整车质量。
另外，为了及时获得用户的实际感受和需求，东风汽车股份针对轻卡用户开展了客户品鉴师活动。活动每年举办四次，每次邀请东风自己的市场用户和竞品的市场用户共计100名，通过试乘试驾来表述真实的体验感受和意见建议，从而获得用户最真实的意见反馈。
东风汽车股份通过“谁是我的客户？客户的抱怨是什么？”及“我能为客户做什么？”展开专题讨论，通过面向客户的市场走访、产品品鉴、底盘调校、服务竞赛等各项活动，实现立项整改完，已达到引导试点单位建立以客户为中心的KPI评价体系的目的，实现管理指标引导客户意识的革新。
今年10月份，东风汽车股份有限公司在武汉宣布成立了客户服务中心，成立客户服务中心，会根据客户需求对公司产品和服务及时做出调整。
客户服务中心的成立不仅是公司深化业务流程改革的一个试点，也是公司推行客户文化体系建设的一个阶段性的效果。
走近东风轻型商用车分公司的轻卡组装生产车间，瞬间被眼前的场景所吸引。一块标注着“致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业”的横幅高高悬挂在车间顶部，时刻提醒着工人们向着目标前进。横幅的另一侧是车间取得的“全国青年文明号”和“工人先锋号”的企业荣誉，诉说着这个团队的光辉事迹。
“从第一步组装，到最后组装完成开出去调试，100多道组装轻卡安装工序，每三分钟就有一辆车下线。”车间负责人自豪的告诉记者。
高质高效的组装成绩的取得，离不开智能化的技术支撑，也离不开勤于动脑、不断创新的人。
组装车间内机械化应用程度很高，工人只需要在自己所负责的工序位置上完成安装便可，其他的一些大件零部件的移动和安装均由机器按步骤自动完成。
一辆辆自动化无人驾驶AGV智能小车在车间有序行走，每辆AGV智能小车上装运着一辆轻卡组装所需的小件零部件，精准的运送到人力安装的各个工位。
自动化、智能化科技的应用，更大限度的解决了职工的双手，让大家腾出精力去专研新的课题。
安亚军金扳手创新工作室改进的生产工具
走出组装车间，正对面的房屋便是“魏明伟劳模创新工作室”、“安亚军金扳手创新工作室”、“起航青年创新工作室”和员工技能培训室。
如何能更加省时？怎样能更省力？三个人需要五个步骤才能完成的安装能不能由一个人三步完成？东风轻型商用车分公司的工人们，每时每刻都在思考着如何才能让组装更高效、更完美。
劳模魏明伟介绍创新成果
“魏明伟劳模创新工作室”从2015年成立到现在，共累计课题288项，创造效益430余万元；“安亚军金扳手创新工作室”自成立以来，共完成各类改善106项，创造效益300多万元，为公司提高运营效率和节约成本方面做出了重要贡献。
襄阳汽车基地的参观让我感慨颇深，东风汽车股份用行动诠释着一个企业的发展离不开政策的引领、科技的应用和人才的创新，在新时代的发展中，它就是自己的“东风”。
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