驰骋天涯海角——陕汽更懂你
如果说见多识广，卡友们可以拍着胸脯说“我说第二，没有人敢说..”，诚然这种说法夸张了一点，但是却说明了一个事实，尤其是跑长途货运的卡友们，当真是见多识广，不仅从事了天下的生意，也结交了四方的好汉，更和各种复杂的路况切磋过。
但是很多时候，对于见多识广的老司机来说，有些时候还是要奉行“小心驶得万年船”这条准则，比如说遇到山路、泥泞路、石头路、沙漠路等等，虽说驾驶经验丰富，但是很多时候小心一点，能够更加稳妥！那么老司机遇到这些路有什么诀窍呢？
山路中行驶.危险的地方就在于弯道，每年在弯道出的事故数不胜数，所以山路弯道行驶（尤其是下坡）要非常的小心。此外由于受到离心力作用，车辆行驶太快很可能会被甩出车道，跌入深渊。 尽量不走路肩，靠中间行驶。山路的路肩很多时候因为地基的问题，不一定稳定，尤其是在雨后，千万别离得太近。 下坡的时候不要挂空挡，切勿猛踩刹车。否则很可能会刹车失灵，车毁人亡。.好就是下坡前试一试自己的刹车系统是否完好，完好的前提下再下坡。
泥泞道路之所以危险，是因为泥土粘在轮胎上，导致轮胎和地面的摩擦力减小，车轮就会容易发生侧滑；同时因为道路路况不好，导致的行使阻力加大。此时如果操作不当很可能会带来事故，造成人员伤亡。 预留安全距离：泥泞路或者有积水的路段，行车时候要缓慢加速，慢慢加油提速，确保车辆直线行使。 谨防陷入泥坑：行车要注意观察路况，谨防调入泥坑中，如果不小心掉入泥坑，可以用小工兵铲把泥坑的边缘产开，修建一条小小的坡路，然后慢慢加油通过。如果泥坑很深，我们则可以用路边的树枝、草、石头等垫入泥坑，然后缓慢驶出。
车辆在石头路上行驶，一方面车辆会异常颠簸，这是对悬挂系统.大的考验；另一方面，行驶到这种路段的时候一定注意车速，建议保持在20Km/h，不仅是为了保护车上的人，更是为了防止意外爆胎的情况出现。
面对这些复杂的路况，一方面需要司机有过硬的驾驶技术和经验，另一方面就要考验车辆的综合性能。
面对山路长下坡，陕汽重卡独有的联合制动技术，可以有效避免长时间刹车导致的刹车失效，甚至引发的交通事故。
而在面对石头道路时，尤其是特种车辆，陕汽重卡搭配军车及超强悬挂系统，可以充分的过滤路面的颠簸，既能保障货物的完整与安全，同时也可以让驾驶人员更加轻松舒适。
总而言之，真正的老司机，不仅仅是技术和惊艳的丰富，更应该是与车辆的完美统一，既能充分发挥司机的技术，又能充分体现车辆的性能，彼此相得益彰。
小编觉得，你和老司机的距离只差一辆陕汽重卡而已
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