上海车展行业黑马:JCST骏驰创造安全驾驶新体验

第三方 投稿 2290 2019-04-19

自动驾驶着眼未来,安全驾驶造福当代。

4月18日开幕的上海国际车展上,“AI科技赋能”、“双重安全算法”、“全车系无损加装”-广东骏路科技携“JCST骏驰智能刹车安全系统”闪耀登场,为汽车主动安全细分市场带来全新看点,骏驰这匹行业黑马成为关注的焦点。

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美好生活与安全驾驶

“共创.美好生活”,是本届上海车展的主题。对车主而言,美好生活源于安全驾驶,源于家人的幸福平安。而一场意外的交通事故,一瞬间就能摧毁这一切美好。

今年2月12日,日本和欧盟等40个国家宣布,最快于2020年对乘用车和轻型商用车强制导入AEBS自动紧急制动系统,全面推动汽车主动安全功能的普及落地。

2018年,中国市场汽车保有量已超过2.4亿辆,而AEBS功能在绝大多数车辆出厂前均未配备。中国车主的行车安全,谁来关注?中国车主的美好生活,谁来创造?

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AI赋能主动安全,JCST骏驰颠覆传统

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事实上,AEBS和ADAS等主动安全功能,目前在少数高端车型上配备;但问题也在于此,是否能享受到主动安全科技的保护,车主没有选择权,汽车厂商控制着这一切。

2012年开始,JCST骏驰正式进军汽车主动安全领域,致力于推动AEBS和ADAS等主动安全功能在汽车服务市场的落地,通过ADAS高清数字摄像头和毫米波雷达,独立的AI中央处理器计算出车辆的动态行驶速度和实时危险状态,并进行融合分析,语音提示车主安全驾驶;在车主未注意到危险时,系统会毫秒级响应,帮助车主主动刹车。

与部分汽车厂商的AEBS\ADAS功能不同之处在于,JCST骏驰的主动安全策略,融入了JCST AI双重安全算法,除了主动刹车、倒车防撞、车道偏离预警、安全车距提醒等功能,系统能根据不同的危险状态实施不同级别的“点刹”、“缓刹”或者“紧急制动”功能,主动干预更智能、更舒适、更安全。

值得关注的是,这套系统独立运行,无需接入原车中控、不干扰原车油路\电路和安全功能、不影响车辆年检、支持全车系无损加装,为中国车主创造了“主动安全”的自主选择权。

科技发力,JCST骏驰致力成为主动安全“独角兽”

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7年科技创新,7年自主研发,7年聚焦主动安全,JCST骏驰致力于成为汽车细分领域的“独角兽”企业。

国家高新技术企业、13所产学研合作机构、103+专利资质荣誉、国家公安部质检认证、AEBS国标认证、TS16949国际认证、正在筹建的德国汽车安全技术研究院,JCST骏驰在汽车主动安全领域,突飞猛进,已经走在行业前列。

我们期待JCST骏驰智能刹车安全系统在中国市场的快速普及,为中国车主带来更安全的驾驶体验,用科技创造美好生活,造福中国百姓。


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