商务与运动共存 第七代凯美瑞到店实拍

内饰设计：

【凯美瑞•骏瑞】

　　内饰为上黑下浅米黑的色调，方向盘中间银装饰条与中控板两边的银装饰条连为一体，整体搭配和谐时尚，中控台上的按钮阻尼适中，手感不错，还有支持触屏的中控面板，与大多数竞争对手对比有很大的优势，在人机工学上做得很出色。

【凯美瑞•骏瑞】

　　车内前后座空间大，180cm的乘客坐进去头部和腿部都有足够的余量，符合人体工学的座椅在包裹性好的同时舒适也不错。

【凯美瑞•骏瑞】

【凯美瑞•骏瑞】

　　开启节油系统后，车辆行驶时会积极升档，环保而且燃油经济性有效提高。

【凯美瑞•骏瑞】

【凯美瑞•骏瑞】

　　身为凯美瑞•骏瑞，运动元素是少不了的，蓝衬蓝指针的仪表盘，方向盘后方的换挡拨片，还有镀铬的刹车踏板、油门踏板，运动元素比比皆是，让驾驶者一坐进车内就有驰骋公路的驾驶欲望。

　　凯美瑞普通版内饰：

【凯美瑞】

　　凯美瑞普通版以桃木装饰为主，车门扶手，中控台，方向盘上方都是桃木装饰，充斥着浓厚的商务气息，方向盘下方没有运动驾驶的换挡拨片，但是有定速巡航的拨杆，更有利于在高速行驶时轻松驾驶并且享有高级别的驾驶感受。

　　储物空间：

【凯美瑞•骏瑞】

　　相对于老款凯美瑞（凯美瑞团购），扩大了车门的储物格，不再有放不进矿泉水的烦恼。手套箱，中央扶手箱深度和空间都足够，在中控台下和后排中央扶手都有杯架，储物空间丰富而且实用。
动力总成：

【凯美瑞•骏瑞】

　　全新2.5L5AR-FE直列4缸双VVT-i发动机，最大功率135kw，最大扭矩235N•m，新增智能谐波增压进气系统，利用可变式进气管，根据不同转速自动调整最佳进气量，极大地提高了燃烧效率，达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。

【凯美瑞•骏瑞】

　　发动机盖打开采用少见的双液压杆的设计，开启发动机盖方便轻松，领先于同级别车型。

【凯美瑞•骏瑞】

　　爱信六速手自一天变速箱比旧凯美瑞瑞上面了增加了一档，但在换挡平顺性和燃油经济性上的表现出色，有很大的提高。

　　安全方面：

【凯美瑞•骏瑞】

　　刚柔并济的车身架构，驾驶座、副驾驶座正面安全气囊，主副驾驶座膝部气囊，前排侧安全气囊，ABS防抱死系统，EBD电子制动力分配系统，VSC车身稳定系统，TRC牵引力控制系统，安全装备一应俱全，车尾的备胎还是全尺寸铝合金备胎，同级别中少有的厚道配置。

未来车型与新技术展望：

【凯美瑞•尊瑞】

　　明年年中将会上市凯美瑞（凯美瑞团购）•尊瑞混合动力车型，外型和凯美瑞普通版相同，蓝色的车标彰显着它混动环保的身份，在这款车上增加了预碰撞系统（PCS）+主动巡航系统（ACC），该系统能自动判断前方障碍物的位、速度和运行轨迹，计算出发生碰撞的可能性，然后发出警报，预先收紧安全带，启动刹车降低车速，最大限度减轻碰撞造车的损伤。

【凯美瑞•尊瑞】

　　与国内同级别车相比还率先导入BSM盲区监控系统，当达到一定的速度条件时，BSM系统将用准毫米波雷达实时监控相邻车道的车辆，当车辆变道时，系统能侦测到位于相邻车道盲区的车辆，通过外后视镜上的警告灯，提示驾驶人员安全应对。

　　优点：

　　1. 凯美瑞普通版和骏瑞版的外型与内饰风格各异，商务运动两不误，扩大凯美瑞车型的年龄层；

　　2. 新一代2.5L+6速手自一体动力总成，达到高性能表现与高燃油效率的完美统一；

　　3. 车内空间大，座椅完全符合人体工学设计；

　　4. 运用更多空气动力学的设计，外后视镜有空气动力学设计的扰流鳍片，尾箱上稍稍翘起的飞翼式运动尾翼，8块地盘扰流板设计，大幅提高了操控感；

　　5. ECO节油系统大大提高燃油经济性，使车辆更加环保；

　　6. 全系标配全尺寸铝合金备胎足够厚道；

　　7. 发动机盖开启采用双液压杠设计，同级别属领先运用。

　　缺点：

　　1. 骏瑞版相对于普通版底盘调教一样，运动感还不够突出；

　　2. 行李厢左边液压杆外露的线路稍失水准。

　　总结：

　　第七代凯美瑞（凯美瑞团购）给我们带来很多惊喜，出色的外观空气动力学设计，符合人体工学的内饰设计，不俗的动力总成，刚柔并济的车身架构，安全配置一应俱全，17.98-27.48万元的售价相对于同级别车型来说是一个强大的对手，凯美瑞的普通版和骏瑞版在商务和运动上的区分设计也是相当成功，而其的购买年龄段也会相对应的扩宽，再来明年年中将推出的技术混动车型的“尊瑞”更是让人期待，不管你是偏向运动驾驶还是商务尊享，第七代凯美瑞都会满足您的要求，第七代凯美瑞是一辆值得推荐的好车。

　　感谢 广汽丰田企沃银湖4s店 提供车辆拍摄

　　地址：深圳市罗湖区银湖路口101号（银湖汽车站西侧）

　　电话：0755-82448888