在2019年，北京现代推出了6款新车，其中4款为更新换代车型，分别是第四代胜达、新领动、新一代ix25和新一代悦纳；2款是基于旗下燃油车型打造的新能源车型，分别为领动插电混动、昂希诺纯电动车；加上新伊兰特EV、全新索纳塔PHEV以及索纳塔混动等车型，北京现代实现了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产，成为率先达成这一成绩的合资品牌。 2020年，北京现代将进一步完善产品矩阵，推出包括第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊兰特在内的多款新车。同时，北京现代销售本部副本部长樊京涛表示，2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标，提升中高级车+SUV销量的占比至47%。 在即将到来的2月，菲斯塔EV将开启2020年北京现代产品大年的重要一环，凭借颜值和实力，或将成为纯电轿车市场的偶像实力派新标杆，与北京现代其它新能源产品一起，强化合资企业新能源领域领军者的地位。4月的北京车展，第十代索纳塔将会上市，这是基于现代汽车新一代平台i-GMP打造，在设计、安全、效能和驾驶体验等方面都有大幅升级。随后，北京现代还将在沧州工厂打造全新的MPV车型，主攻20万元级市场。 汽车产业正处于下滑阶段，MPV却还保有着上涨的空间，北京现代此时布局MPV车型，将补足其在MPV领域的空白，与其他合资品牌正面竞争。而后续伊兰特等多款产品的升级，也将进一步拉动北京现代整体销量的提升。 另外，2020年北京现代将继续推进全新技术品牌智+战略，通过智+环保 (Smart+ Clean) 、智+互联（SMART+ Connected）、智+自由（SMART+ Freedom）三大智能板块，深化北京现代技术品牌标签。 其中，智+环保单元，北京现代将强调清洁出行。采用SmartStream新一代动力总成系统，以及现代汽车第三代i-GMP平台，北京现代通过两项技术的结合，实现燃油经济效率的提升。值得一提的是，SmartStream新一代动力总成应用了连续可变气门持续期技术CVVD、综合热管理系统ITMS等六大领先技术，实现引擎/变速箱的最佳控制，能进一步改善燃油效率，减少尾气排放，并大幅提升发动机的耐久性和加速性能。而第三代i-GMP平台是现代汽车的第三代平台，全新平台的使用和上一代仅间隔4年，可见现代汽车在技术革新十分看重。第三代平台i-GMP综合前两代的优点，在五个方向上有了一定的提高，这五个方向分别是设计、碰撞、启动、操控、多动力总成；在智+互联单元，北京现代更多的是跟百度和ICT企业进行合作，实现人车的互联和实现人与家居之间的互联互动；智+自由单元，更多是指ADAS、自动驾驶辅助、移动出行。 在用户体验和粉丝互动为核心的新体验规划方面，北京现代今年也有新动作。去年打造的品牌IP王牌项目现代嘉年华，将升级至2.0版本，继续在全国主要区域落地下沉，为北京现代收获更多粉丝的同时，更充分发挥在保客集客和售后服务上的优势。数字体验店升级战略也将在去年基础上加快推进，按照计划到2021年将有500家4S店完成数字化升级改造，全面提升用户体验和服务满意度。产品、技术、营销服务三位一体，打造出更加完善的品牌竞争力。 小编有话说 已经到来的2020年，依旧是北京现代发力新千万时代的重要战略之年。我们能看见北京现代也围绕新产品、新技术、新体验来塑造全新的品牌形象。除此之外，北京现代在品质经营理念、客户服务体验方面，以多维并举、同步前行的姿态继续突破自我，实现品牌的蜕变。希望北京现代2020年逆风前行，不负梦想 。