东风D3L12吨随车吊，三层直通大梁

随车吊车型更新换代快，吊机在基本臂系列的基础上升级到M系列，G系列，满足随车吊吊机伸的远，吊的重，速度快的优势，底盘也在不断改进，满足重载的需求，作为2020年的新款-东风D3L12吨随车吊迅速占领市场，凭借新款的特殊优势得到认可，下面就从底盘和吊机两大部分介绍该款东风D3L12吨随车吊。

      东风D3L12吨随车吊采用新款后八轮专用底盘（如上图所示），驾驶室一改之前的风格，整车外观大气，前脸小孔式格栅，犀利可见，内饰采用悬浮驾驶室，主驾带气囊座椅，驾乘更舒适，这是老款后八轮底盘所无法具备的，内饰增加了液晶显示屏，让行车生活更丰富。

      该款底盘全系带高低挡，马力也可根据实际使用情况选择，山区重载爬坡时可选玉柴270马力发动机（如上图左上角所示），平路行驶时，玉柴240马力就可满足需要，在大梁上，东风D3L随车吊采用直通式大梁，上下厚度300mm，东风德纳原厂10吨或13吨后桥，配上5mm厚的货箱，整车载货量大，承载能力强。

      后八轮随车吊上装常配12吨吊机，上图所示为徐工12吨双联泵吊机，吊机型号MSQS300-4，吊机自重4.46吨，该款吊机液压油箱配260L，比徐工12吨K系列吊机液压油箱大100L，双联泵通过双泵合一，设计多个出油口，供油量大，起吊速度快，并且可以同时操作多个起吊动作，吊臂全伸可达14.1米，举升高度16米，吊臂全伸可吊1.5吨。

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