统一新速度，“1+N”项目正式启动

“‘1+N’项目主要解决的是乘用车后市场中各方找不到客户或服务不匹配等痛点。”12月18日，统一润滑者“粘”会，来自全国各地的1600余名统一合作伙伴齐聚蓉城，共谋共享统一发展成果。大会上，统一正式启动“1+N”项目，旨在从根本上解决各类用户的各种痛点。

车队、平台、汽修厂、司机，各有各的痛点。平台和车队想为驾驶员提供养护服务，需要仓储、物流、占压资金；汽修厂获客难、锁客难；司机保养难、费用高……

为了解决各环节痛点，统一润滑油依托iTongyi数字化平台，正式开启“1+N”项目，其中，1代表“iTongyi数字化平台”；N则代表所有平台。

iTongyi数字化平台是通过企业的CRM系统，将经销商、门店、机修工等乘用车保养各环节用户纳入到一个数据平台，通过数字连通方式实现随时信息互联。“1+N”则是在iTongyi数字化平台的基础上，纳入了更多的平台型企业，并为其提供“三无”解决方案。通过无采购、无仓储、无物流的模式，帮助各平台零压力为车主提供保养换油服务。同时，该项目还解决了平台客户流量商业变现、车主保养不知该去哪的问题，帮助优质门店引流，提供高质量的顾客。

“很多平台型企业在卖了油以后，线下并没有门店可以提供服务。”但“1+N”项目拥有业内领先的营销服务平台，营销渠道服务覆盖全国各地，统一34187系统门店为各平台用户提供就近养护服务。据统计，自2021年5月“1+N”上线以来，已成功接洽京东、中交车旺、卡友地带等多个平台的车主资源，持续引流至经销商和终端门店。而自线下试点开展以来，仅在山东省便签约商用车线下服务门店118家。

“1+N”项目的优势在于它为各平台“0”压力、“0”风险运行提供了切实的保障。该项目的启动，将真正解决汽车后市场油液行业整体发展水平不均衡、规模与质量不匹配的根本矛盾。

对于未来的发展，创新技术领先、产品品质过硬、技术服务到位将是角逐未来市场的核心竞争力。统一润滑油将依托中国领先的T-lab润滑科技实验室及完善的终端服务网络，不断提升和优化技术、产品和服务，满足消费者对能效润滑产品的多样化需求。同时，统一还将依托“1+N”项目，不断提升终端门店盈利能力，与合作伙伴共同发掘未来润滑油市场。