高端环卫6方压缩垃圾车厂家直销、东风多利卡压缩垃圾车厂家、6方压缩垃圾车 多少钱

一产品概述

    压缩式垃圾车是环卫车产品中经过反复消化、吸收国内外先进技术的基础上，采用国内一线品牌液压电气件自主研发设计的新一代环卫装备，使产品性能达到国内一线水平。此款压缩式垃圾车外形简洁、美观大方，性能优良，操控先进，为市面上最实用最受欢迎的垃圾压缩转运产品。上装部分由密封压缩箱体，填装器，推铲，液压传动系统和电气控制系统组成，采用了久经市场检验的液压传动，电气控制和双向压缩技术，通过自动化控制系统，实现垃圾的倾倒，强力挤压，双向施压装填，具有压力大、密封性好、操作方便、安全稳定等优点，主要适用于市政环卫、企业工厂、建筑工地、小区物业、机关院校等地方生活垃圾的收集和转运。

二产品性能及特点

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

（1）箱体外观为圆弧流线性造型，底板整体折边无焊接，杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际装填容积，超过同类产品，材质使用高强度锰钢板，不易变形，耐磨损，耐腐蚀性强。（2） 取力器采用国内知名品牌，嘉善取力器，整车配备的电气系统能实现发动机输出全自动控制， 保证工作或其它工况状态下能自动选择加速或怠速状态，减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，更稳定更节能。。（3） 油泵采用国内知名品牌安徽皖液油泵，加装压实阀，增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。威森博乐多路阀，徐州全球通液压油钢管，多路阀处硬链接，整齐美观，散热快，工作效率高，采用最新的外置油缸结构和双向压缩技术，通过国内国外一流品牌配件，实现压缩比超过 1：2.5，单次循环≤20 秒，达到了垃圾收集、效率的成倍提升。

（4） 油箱加大，容积增大，防止液压油高温，所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱，高压管路过滤器可安装在不同压力等级的压力管路上，用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件内部造成磨损，或卡死， 以及内部介质本身化学作用所产生的杂质等，配备高压过滤器油液过滤精度为 0.01 微米。减少故障率，有效的防止配件损坏；

（5） 作业自动化：智能控制系统采用进口 CAN 总线设计，模块化结构。通过接近开关和油压感应两种方式结合，实现高效，稳定，易维护的压缩方案，具备手动、自动、半自动三套操纵方式，驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作，并配备远程遥控器，可全方位不同的作业环境，方便高效

（6） 双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位置，防止客户擅自调节压力，取力器加装警示语，提醒客户开关取力器，防止取力器损坏。尾部可选装配带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

（7） 最大程度考虑客户使用环境，人性化设计亮点多，带夜间照明灯，带双污水箱，带排水管，遥控器控制，操作维护手册及视频齐全

三产品细节

四产品优势

1. 箱体外观为圆弧流线性造型，底板整体折边无焊接，杜绝了泄漏风险。 简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际积，超过同类产品，材质使用高强度锰钢板，不易变形，耐磨损，耐腐蚀性强。

2、整车配备的电气系统能实现发动机输出全自动控制，保证工作或其它 工况状态下选择加速或怠速状态，减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，更稳定更节能

 3、智能控制系统采用进口 CAN 总线设计，模块化结构。通过接近开关和油压惑应两中方式结合，实现高效，稳定，易维护的压缩方案，具备手动、自  动、半自动三套操纵方式，驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作并配备  远程遥控器，可全方不同的作业环境方便高效。

4、采用最新的外置油缸结构和双向压缩技术，通过国内国外一流品牌配 件，实现压缩比超过 1：2.5，单次循环≤20 秒，达到了垃圾收集效率的成倍提升。

5、最大程度考虑客户使用环境，人性化设计亮点多，带夜间照明灯，带 双污水箱，带排水管，遥控器控制，操作维护手册及视频齐全。

6. 专人试车；模拟各种复杂工作环境，国内唯一一家压缩发车前实物测试。售后保障；非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。

五产品注意事项

 1. 作业时应避免无关人员靠近车辆，特别是车辆后部。

 2. 垃圾应均匀放入填料斗中，不要集中在一侧，使车辆重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放过高，影响压填垃圾和垃圾在垃圾箱内均匀分配。

3. 压填作业时应注意观察，发现有大块不能压缩的其他垃圾（非生活垃圾）须及时停止作业，清除后再继续作业，避免损坏车辆的工作装置，严禁压缩建筑垃圾.

4. 卸料作业举升、落下填充器时要确认周围的安全，慎重地进行操作，切勿在斜坡上举升填装器，否则易重心后移造成翻车事故。

5. 填充器在没有落下且锁止前，不得进入正常行驶。