1、主要技术性能参数
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 339 |
产品名称 | 防撞缓冲车 | 产品型号 | CLW5040TFZJDP |
总质量(Kg) | 4150 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 5995×2200×3200 |
整备质量(Kg) | 3825 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 鞍座最大载质量(Kg) |
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接近角/离去角(°) | 20/13 | 前悬/后悬(mm) | 1075/1560 |
轴荷(Kg) | 1600/2550 | 最高车速(Km/h) | 100 |
备注 | 该车为防撞缓冲车辆,专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成;防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后部防护为专用装置代替,离地高度260mm;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | JX1041TSG26 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3360 | ||
轮胎规格 | 7.00R16LT 10PR | ||
钢板弹簧片数 | 7/4+6 | 前轮距(mm) | 1385,1370 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425,1440 |
排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85 |
2、 概述
江铃蓝牌防撞缓冲车采用江铃底盘。防撞缓冲模块升降采用液压控制，过程平稳、安全、机械化作业程度高，操作方便。防撞缓冲模块整体由程力专用汽车股份有限公司与乾行达科技有限公司针对公路交通安全联合研发的一种防撞缓冲核心部件：CANSINGA-TMA防撞缓冲模块（车载式防撞缓冲垫）。
本车适用于城市道路，郊区道路，高速公路，机场桥涵等场合。主要功用：置于道路施工作业人员和设备后方，在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域，并且通过自身结构变形吸收撞击能量，最大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率，同时最大限度的降低肇事车辆及人员的危险。
3.主要结构及工作原理
该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成，通过油路控制防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。
VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。（具体参见底盘说明书介绍）
3.1 货箱
材料为Q235B武钢碳钢板，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，可用于装载工具、配件等物品。可方便施工操作。
3.2 诱导灯
采用20盏LED灯组合而成，通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。
3.3防撞模块
本公告使用的防撞缓冲包是由程力专用汽车股份有限公司与乾行达科技有限公司针对公路交通安全联合研发的一种防撞缓冲核心部件，产品型号为:CANSINGA-TMA，CANSINGA-TMA具有多种规格，可分别适用于60km/h、70km/h、80km/h、100km/h时速的道路工况。本车型适用型号为70K。防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一组金属弧形弯管结构，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，当碰撞能量克服铝管变形后，充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态
4、防撞车全方位图片