理想5C超充桩设计不支持L系列车型不怕L系列占车位

3月2日媒体最新报道,理想5C超充桩已经正式投入，但5C充电桩目前就只能够适用于理想MEGA车型，不支持给L系列的车型充电。理想所研发的L系列车型不支持5C充电，同时也没有配备麒麟5C电池组。

据悉，5C超充桩的单桩峰值充电功率能够达到520千瓦，真正能够做到充电12分钟给汽车续航500公里。理想针对于5C超充桩不支持L系列也给出了解释，认为 L系列的汽车使用2C充电桩就能满足日常充电需求，从20%的电量充到80%的电量，仅仅30分钟就可以完成。

理想为了防止L系列的汽车霸占MEGA的5C超充桩位。在安装5C超充桩位置的时候做出了改动。由于充电线的长度非常短，5C超充桩的充电线就只能够插在MEGA车上，而理想L系列的汽车充电口是在车辆的右侧，而5C超充装是在左侧，充电线长度不够根本够不到5C超充桩。也就意味着截止到目前为止，理想所推出的MEGA拥有了专属的5C超充位，能跟他抢充电桩的只能是另外一辆同款汽车。

还有一个细节值得注意，为了缓解新能源汽车在高速上补充电量的焦虑，5C充电桩并不会只针对理想汽车使用，后续也会开放给其它已经通过了安全匹配测试的高压纯电车型使用，使用的前提是汽车充电口也是在左侧。

理想推出的5C充电桩和2C充电桩在充电速度上有着很大的区别，5C充电桩能够实现充电12分钟续航500公里，而2C的充电桩想要续航公里数达到500必须充电25分钟。5C充电桩主要是给高压纯电车所配备的充电桩，能够有效解决续航问题。