欧洲NCAP新规：车辆应保留基本物理按键确保安全

3月6日，外媒报道称欧洲NCAP制定新规，车辆需要保留基本的物理按键，要确保行车安全，新规定将于2026年生效。现如今很多车上都有各种智能功能，安装超大屏幕已经成为汽车高科技的象征，这些设计可能会导致驾驶员在驾车时发生意外，甚至出现安全风险，因此那些与安全有关的配件必须要保留。

欧洲新车安全评估（NCAP）会对新车作出安全等级评价，报道称NCAO会对那些车内没有实体按键、操作杆的车辆给出最低等级的安全评价，很多具有关键性功能的按键不能没有设置相对应的物理按键，比如转向灯、危险信号灯、雨刷器、喇叭等，这些重要的配件都是与安全直接挂钩的配件，只有通过实体的开关来操作才能符合基本的安全标准。

NCAP转略发展总监提到，在开车时过度使用触摸屏已经成为整个汽车行业的一个问题，现在几乎所有的汽车制造商都将汽车的关键控制转移到了触摸屏上，驾驶员在行车时有类似的操作，会分散注意力，发生事故的风险会增加。媒体举例称，奔驰EQS的超大触摸屏真的很吸引目光，但危险警告灯的按钮并没有在触摸屏上，反而是有一个独立的按钮，转向灯也能通过操纵杆使用，即便奔驰EQS的触摸屏很大，但仍然符合NCAP的新规。

研究证明，触摸屏在使用时很容易让人分心，操作不安全，通过测试也证明超大的屏幕并不是安全的，所以NCAP的新规也是能让人接受的。现在的设计趋势已经趋向于更有触感、更具吸引力的方向，但在实际环境中，只有触摸屏的操作仅仅是一个时尚的标签，不应该忽略安全问题。