小鹏等多家电车被质疑续航虚标 电车续航打骨折

用户在买新能源汽车的时候，最关心的一项就是新能源汽车的续航问题，而越来越多的小鹏汽车用户均表示新车开的时间并不久，日常充电的速度也越来越慢，但续航问题却越来越差。有一位小鹏P7的车主王先生曾经表示车辆买了一共有2年多，平时大多数使用的都是慢充，而且一般上是在车辆剩余200公里续航的时候就开始充电。

在春节期间开着小鹏汽车出行时，仅仅开了大约350公里就趴窝了，后来实在是没有办法了，只能呼叫道路救援，将车推到了路边。根据自己实测的数据以及官方公布的数据来看，小鹏汽车的续航打了五五折。

同样的问题，其实不仅仅出现在小鹏汽车的车主身上。欧拉好猫的车主在论坛当中也纷纷抱怨续航不准，续航拉胯，尤其是在冬天下雪的时候，续航打折的问题更加严重。在冬天如果开着空调上高速，那么续航打个5折或者是6折是非常轻松的事情。

针对越来越多车主投诉汽车续航虚标的问题，大多数车企给出的解释一般上都是驾驶员的驾驶习惯不好，或者是天气等外部原因。而给出的唯一解决方案就是建议用户将车辆开到指定的门店进行检修。

不过对于这个处理结果，大多数用户都不买账，因为将车辆开到指定门店进行检测之后，相关的检测数据并没有得到用户的认可。而用户自己找第三方进行检测时，这份数据却并没有得到车企的承认，车企表示第三方检测机构没有团体标准，不能进行新能源汽车的综合检测。4s店的工作人员也表示汽车续航影响的因素非常多，例如驾驶员的驾驶习惯和天气等情况均会影响续航。