克莱斯勒在美召回12375辆汽车 克莱斯勒为何陨落

谈及克莱斯勒想必很多国人都不是特别了解，近期，美国国家公路交通安全局表示，由于克莱斯勒旗下部分汽车的线束存在连接不良，导致左尾灯和左转向灯失灵，因此，克莱斯勒将召回部分从2021年到2022年期间所生产的汽车，共计12,375辆。

克莱斯勒属于美国本土品牌，在中国市场的渗透率特别低，除了克莱斯勒之外，美国品牌还包括别克、凯迪拉克或者福特，这三个汽车品牌想必诸多车友都不陌生，相比较之下，同样拥有美国血统的克莱斯特略显冷门，相比较常见的美国品牌，克莱斯勒在中国市场上一直处于较低的水平，从2008年金融危机卷袭全球之后，克莱斯勒经历前所未有的经营危机，只能通过申请破产保护的方式来保护公司继续经营。

在濒临破产前期，身为美国三大汽车巨头的通用公司也借机向克莱斯勒伸去橄榄枝，与其合作，从而提升美国造车品牌在全球市场上所具备的综合竞争力，但通用公司也低估了金融危机的巨大危害，自合作申请发布一个月之后通用公司的资金链也发生断裂，合作计划只能被迫终止。

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到了2009年4月份，克莱斯勒公司已经彻底坚持不住，对外公开了债务总数，并向美国政府申请破产保护，至此，克莱斯勒公司被意大利汽车菲亚特接管。

从创立之初到缔造汽车界的神话，人人都知道曾经的克莱斯勒究竟有多么强大，然而面临金融海啸，面前强大如斯的克莱斯勒也轰然倒塌，而克莱斯勒的创始接班人也未能学习最初创始者在商业领域的精髓，最终只得通过申请破产保护的方式继续使公司留存于世，如今的克莱斯勒虽存在于世间，但早已不是最初的克莱斯勒，所制造出来的汽车也与最早的型号完全不同。