企业积极布局固态电池 量产应用仍需时日

中国汽车网 原创 621 2024-04-24

最近固态电池领域频频有消息出现,市场的热度高居不下,相比于当前主流锂电池产品、固态电池拥有较高能量密度。高电化学稳定性以及高安全性的特性,被视为电池领域下一代革命性的产品,更有专家表示目前全固态电池仍没有从实验室走向量产,并且固态电池量产应用仅限于小批量示范运营。不过随着固态电池的性能各方面的提升不断的推进,预计在2030年全固态电池可以实现全面的商业化。

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4月以来,固态电池的相关技术也纷纷取得了进展,引起了各界的关注,目前上汽知己发布旗下最新车型智己L6。根据介绍该款车型应用准900伏超快充固态电池,宁德时代,蔚蓝新能源,清陶能源等一些电池产业链企业都在进行固态电池的技术研发以及产业化落地工作,相比当前主流锂电池产品固态电池是具有更加稳定的性能,被视为电池领域下一代革命性产品。4月19日,正力新能发布了第1款双重半固态超长续航大圆柱电池正力·骐龙,电池的满电续航可达到1000公里以上。

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有低空经济领域分析师告诉记者,相较于新能源汽车固态电池在无人机和eVTOL等航空器上的应用会更容易地推进,随着固态电池的续航长重量轻,也完美地符合航空器对于自重和续航的要求。同时相比于新能源汽车低空经济领域的相关航空器更容易接受价格较高的产品便于固态电池的实际应用,这也是固态电池的发展机遇,可以有效的进行实践,提升固态电池的性能。

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