百度Apollo发布纯视觉城市领航辅助驾驶产品

中国汽车网 原创 649 2024-04-24

在最近这两年全行业都在表示车企开始玩命卷价格、卷智能化,连接头卖糖人的人都知道现在汽车能够自动驾驶,但是真正能够走入普通百姓家的却不多,一方面汽车智能化正在经历从初期市场到大众市场的跨越向城市Noa,智舱大模型这些两年前还是具有绝对地位,属于前沿的技术,下放到更多产品是需要一定时间的。而另一方面对于如何控制成本,让整车高智能化水平普及到20万以内的大众级产品,也是这个行业都急需解决的问题。

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4月22日百度Apollo在北京车展前夕发布了关于全新升级的驾舱图系列产品,面对市场上的一些痛点,市场车企和消费者究竟需要什么样的智能化产品。百度Apollo给出了自己的回应,而百度集团的副总裁智能驾驶事业组,总裁表示好的自驾应该是一个靠谱的司机,无论在什么道路上都能够随意的驾驶,城市智驾的成本也需要做得足够低,不能只在20万以上的车选配,应该让15万的车都能够标配。

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好的智舱应该让车机地图和手机地图成为一体同步更新,能够在驾驶的过程当中更加方便让车企不再发出产品的更新,同时车主也不需要去再更换手机支架。同时也应该重构人和车的关系,让车主离不开贴心的小助理百度Apollo,不仅想要为车企提供现成的座舱智能体,同时还提供专家模型和开发工具,为整个车企的定制开发提供更多的便捷。

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