| 基本参数 | |
| 参考价(元) | -- |
| 车辆型号 | XMQ4250FCEV12 |
| 车辆名称 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 中文品牌 | 金龙牌 |
| 前轮距 | 2020,2080 |
| 后轮距 | 1860/1860 |
| 发动机 | TZ390XSKL280LG |
| 发动机企业 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 发动机排量 | |
| 发动机功率 | 400/544 |
| 批次 | 378 |
| 整车长 | 7585,7560 |
| 整车宽 | 2550 |
| 整车高 | 3900,3960 |
| 燃料种类 | 氢气 |
| 依据标准 | |
| 转向形式 | 方向盘 |
| 货厢长 | |
| 货厢宽 | |
| 货厢高 | |
| 轴数 | 3 |
| 轴距 | 3900+1350 |
| 弹簧片数 | 2/3,2/4,3/4,3/5,4/5,8/10,9/10,9/12,10/10,10/12,9/13,10/13 |
| 轮胎数 | 10 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 总质量 | 25000 |
| 额定质量 | |
| 整备质量 | 11300,12000 |
| 挂车质量 | 37570,36870 |
| 载质量 | |
| 半挂鞍座 | 13570,12870 |
| 额定载客 | |
| 前排乘客 | 2 |
| 接近离去角 | 16/42,18/43 |
| 前悬后悬 | 1495/840,1550/760 |
| 驾驶室 | |
| 传动型式 | |
| 最高车速 | 89 |
| 底盘型号 | |
| 其它 | 1.储能装置种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司(单体)、宁德时代新能源科技股份有限公司(总成);2.燃料电池种类/生产厂家:质子交换膜燃料电池/东方电气(河北)氢能科技有限公司;3.驱动电机额定功率:200kW,峰值功率:400kW;4.ABS系统控制器型号/生产企业为:①CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;②VIE ABS/ESC-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;可选装直接式ETC车载装置;安装有限速装置,限速装置限速(km/h):89;6.选装253700041型驾驶室时,整车长度7585mm、前悬/后悬1495/840mm、接近角/离去角16/42度;选装253700016型驾驶室时,整车长度7560mm、前悬/后悬1550/760mm、接近角/离去角18/43度;7.可选装平顶或高顶驾驶室;可选装前围造型、灯具、保杠;选装后视镜;选装侧围造型;选装后组合灯、后牌照板;可选装导流罩;选装电器舱、加氢口位置和充电插口位置;选装气柜门;选装爬梯;8.后部检修灯仅在工作状态下使用; |
| 制动前 | |
| 制动后 | |
| 制操前 | |
| 制操后 | |
| 起动方式 | |
| 轮数 | |
| 发布日期 | 20231226 |
| 轴荷 | 7000/18000(二轴组) |
| 油耗 | |
| 排放水平 | |
| 底盘依据标准 | |