| 基本参数 | |
| 参考价(元) | ￥47.00-58.00万 |
| 车辆型号 | HHX5311TSGXC |
| 车辆名称 | 压裂砂罐车 |
| 中文品牌 | 荣骏达牌 |
| 前轮距 | 2036/2036 |
| 后轮距 | 1860/1860 |
| 发动机 | ISM11E5 440 WP12.430E50 WP12.460E50 WP13.500E501 WP13.550E501 WP12.400E50 WP10.5H460E50 |
| 发动机企业 | 西安康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
| 发动机排量 | 10800 11596 11596 12540 12540 11596 10500 |
| 发动机功率 | 324/440 316/429 338/459 368/500 405/550 294/399 338/459 |
| 批次 | 325 |
| 整车长 | 11950,11150,11350,11750 |
| 整车宽 | 2550 |
| 整车高 | 3450,3720 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 转向形式 | 方向盘 |
| 货厢长 | |
| 货厢宽 | |
| 货厢高 | |
| 轴数 | 4 |
| 轴距 | 1950+4625+1400,1950+4425+1400,1800+4575+1400,1800+4775+1400,1800+4975+1400,1950+4825+1400,1800+3975+1400,1950+3825+1400,1800+4175+1400,1950+4025+1400 |
| 弹簧片数 | 左14右13/左14右13/12,14/14/12,14/13/12 |
| 轮胎数 | 12 |
| 轮胎规格 | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 总质量 | 31000 |
| 额定质量 | 12005,12070,12805,12870,12605,12670,12205,12270 |
| 整备质量 | 18800,18000,18200,18600 |
| 挂车质量 | |
| 载质量 | |
| 半挂鞍座 | |
| 额定载客 | |
| 前排乘客 | 3,2 |
| 接近离去角 | 28/20 |
| 前悬后悬 | 1525/2450 |
| 驾驶室 | |
| 传动型式 | |
| 最高车速 | 80 |
| 底盘型号 | SX3310XC61 |
| 其它 | 该车主要用于配合油田压裂作业时输送压裂支撑剂。由矩形罐体,液压举升,输送机构等组成,后卸式;选装液压支撑机构和侧面结构形式,选装尾部可选装多个出砂口,选装气动控制出砂口。驾驶室准乘人数/载质量/整备质量一一对应。 侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235-A, 螺栓连接。后防护截面高度尺寸120mm, 截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度480mm。ABS系统生产厂家及型号为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 西安正昌电子有限责任公司, 浙江万安科技股份有限公司;ABS系统型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ。选装同系列驾驶室。选装新外观。车辆长/前悬/轴距/后悬的对应关系为:11150/1525/1800+3975+1400/2450,11350/1525/1800+4175+1400/2450,11750/1525/1800+4575+1400/2450,11950/1525/1800+4775+1400/2450. |
| 制动前 | |
| 制动后 | |
| 制操前 | |
| 制操后 | |
| 起动方式 | |
| 轮数 | |
| 发布日期 | 20191112 |
| 轴荷 | 6500/6500/18000(二轴组) |
| 油耗 | |
| 排放水平 | |
| 底盘依据标准 | 国五 |