| 基本参数 | |
| 参考价(元) | -- |
| 车辆型号 | NJJ5101TQX6 |
| 车辆名称 | 护栏抢修车 |
| 中文品牌 | 路鑫牌 |
| 前轮距 | 1726,1738,1751,1761,1800 |
| 后轮距 | 1678,1740,1800 |
| 发动机 | CA4DD2-15E6 WP3NQ160E61 D40TCIF1 B4.0NS6B185 WP4.1NQ190E61 CA4DH1-18E6 CA4DD1-16E6 D30TCIF1 CA4DD2-16E6 CA4DD2-18E6 H33-180E60 |
| 发动机企业 | 中国第一汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 安徽康明斯动力有限公司 潍柴动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 昆明云内动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 发动机排量 | 3230 2970 4052 4000 4088 3800 3000 2977 3230 3230 3300 |
| 发动机功率 | 113/153 118/160 135/183 136/184 140/190 132/179 121/164 125/170 121/164 132/179 130/176 |
| 批次 | 364 |
| 整车长 | 7520,7400 |
| 整车宽 | 2250 |
| 整车高 | 3110 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ |
| 转向形式 | 方向盘 |
| 货厢长 | |
| 货厢宽 | |
| 货厢高 | |
| 轴数 | 2 |
| 轴距 | 3900 |
| 弹簧片数 | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 |
| 轮胎数 | 6 |
| 轮胎规格 | 8.25R16 18PR,245/70R19.5 14PR,245/70R19.5 16PR,8.25R16LT 18PR |
| 总质量 | 9550 |
| 额定质量 | |
| 整备质量 | 9355 |
| 挂车质量 | |
| 载质量 | |
| 半挂鞍座 | |
| 额定载客 | |
| 前排乘客 | 3 |
| 接近离去角 | 24/14 |
| 前悬后悬 | 1155/2465,1155/2345 |
| 驾驶室 | |
| 传动型式 | |
| 最高车速 | 95 |
| 底盘型号 | CA1110P40K59L3BE6A84 |
| 其它 | 1.专用功能及装置:该车专用装置为:护栏抢修装置,防撞缓冲装置,主要用于高等级公路防撞护栏进行打桩、拔桩,对左右侧护栏进行维修,防撞缓冲装置主要为避免抢修作业时,后方车辆对抢修车的追尾而造成抢修人员的伤亡事故;2.ABS型号:VIE ABS-II(选装 CM4XL-4S/4M);ABS生产企业:浙江万安科技股份有限公司(选装广州瑞立科密汽车电子股份有限公 司);3.发动机净功率值:WP3NQ160E61:114kw;D30TCIF1:120kw;D40TCIF1:130kw;WP4.1NQ190E61:136kw;CA4DD1-16E6:118kw;CA4DH1-18E6:129kw;CA4DD2-15E6:110kw;CA4DD2-16E6:118kw;CA4DD2-18E6:129kw;B4.0NS6B185:131kw;H33-180E60:127kw;4.后部选装无防撞缓冲装置;有无防撞缓冲装置时均可选装无箭头灯、无照明灯、无箭头灯无照明灯;5.侧后防护情况:侧面防护装置材料为SPCC钢材,后下部防护装置材料为Q235钢材,与车辆的连接方式均为螺栓连接,侧面防护最大离地高度340mm;后防护下边缘最大离地高度395mm ,选装后部无防撞缓冲装置时,后防护下边缘最大离地高度340mm ,后下部防护装置尺寸:(长×宽×高):2130×60×120mm;6.,选装无防撞缓冲装置时,整车长度为7400mm.7.选装锤头夹板. |
| 制动前 | |
| 制动后 | |
| 制操前 | |
| 制操后 | |
| 起动方式 | |
| 轮数 | |
| 发布日期 | 20221128 |
| 轴荷 | 3350/6200 |
| 油耗 | |
| 排放水平 | |
| 底盘依据标准 | 国六 |